【热】齿轮转动的特征 公制齿轮的检测原则
发布时间:2019-05-29
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1,瞬时传动比恒定。非圆齿轮传动的瞬时传动比能按需要的变化规律来设计。
2,传动比范围大,可用于减速或增速。
3,速度(指节圆圆周速度)和传递功率的范围大,可用于高速(v>40m/s),中速和低速(v<25m/s)的传动;功率从小于1W到105KW。
4,传动效率高。一对高精度的渐开线圆柱齿轮,效率可达99%以上。
5,结构紧凑,适用于近距离传动。
6,制造成本较高。某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮,因需要专用的或高精度的机床,刀具和量仪等,故制造工艺复杂,成本高。
7,精度不高的齿轮,传动时的噪声,振动和冲击大,污染环境。
8齿轮,石家庄齿轮转动的优点无过载保护作用
您或许想要了解:
1.齿轮的检测有三方面要求:传递运动的精确性、平稳性、载荷分布的均匀性。; |# ]* O" k8 W& w; F!B
2.这三个公差组各有数个检测项目,按国标要求每个公差组只检一项或两项(当然不是随意选)一般情况下设计者会给出每个公差组的精度等级和需检测的项目。4 B) R: _. S) }6 G$ `- k* B9 L)N
3.但有时图纸上会给出数个项目或只给精度等级和标准,这种情况下个人认为好和设计沟通一下,看对方有什么要求,否则你费了半天劲可能人家一句话你就得从头再来。若设计没什么要求那你可以按标准要求每个公差组检一项或两项就可以了,记住是按照标准要求,不是自己随意挑的。$ @5 r: c* N7 r0 N6 }
4.个人感觉一般情况下是这样的,每一公差组检Fp(齿距累积总偏差)或公法线变动和Fr(径跳),第二公差组检Fα(齿廓总偏差)和Fpt(单个齿距偏差),石家庄第公制齿轮的检测方法三公差组检Fβ(齿向总偏差)。
0 m2 k# L! Y# W1 P. `5、除了这三方面的要求外,还有齿厚要求,当然这个是好检的,可测公法线或跨棒距。
6.侧隙的要求。
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