【汇总】齿轮模数的定义 公制齿轮的检测原则
发布时间:2016-10-28
我公司是国内提供链轮型号12A-1-2-3、生产,制造,加工,价格等产品和服务的知名公司,之前也为大家介绍过一些电动机联轴器相关的内容,今天就再来学习下"齿轮模数的定义 公制齿轮的检测原则"
模数是决定齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数,是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具,减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。
随着工业发展水平不断提高,定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数,使其意义被弱化。
如果齿轮的齿数一定,模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。对於具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。对於锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于刀具,则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中齿轮,齿轮模数的定义标准模数都是一项基本的参数。它对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。
相关文章推荐:【热】齿轮转动的特征 公制齿轮的检测原则
1.齿轮的检测有三方面要求:传递运动的精确性、平稳性、载荷分布的均匀性。; |# ]* O" k8 W& w; F!B
2.这三个公差组各有数个检测项目,按国标要求每个公差组只检一项或两项(当然不是随意选)一般情况下设计者会给出每个公差组的精度等级和需检测的项目。4 B) R: _. S) }6 G$ `- k* B9 L)N
3.但有时图纸上会给出数个项目或只给精度等级和标准,这种情况下个人认为好和设计沟通一下,看对方有什么要求,否则你费了半天劲可能人家一句话你就得从头再来。若设计没什么要求那你可以按标准要求每个公差组检一项或两项就可以了,记住是按照标准要求,不是自己随意挑的。$ @5 r: c* N7 r0 N6 }
4.个人感觉一般情况下是这样的,每定义一公制齿轮的检测原则公差组检Fp(齿距累积总偏差)或公法线变动和Fr(径跳),第二公差组检Fα(齿廓总偏差)和Fpt(单个齿距偏差),第三公差组检Fβ(齿向总偏差)。
0 m2 k# L! Y# W1 P. `5、除了这三方面的要求外,还有齿厚要求,当然这个是好检的,可测公法线或跨棒距。
6.侧隙的要求。
以上就是“齿轮模数的定义 公制齿轮的检测原则”的全部内容了,如果还有什么不太了解的地方,我们专业的客服会为您详细解答,下次我们会为您介绍链轮型号12A-1-2-3,敬请关注!
本文关键词:齿轮 定义 要求 标准 公差 设计